Načítám...
  Späť na výpis

Tričko s dvojplošníkom SOPWITH F-1 CAMEL

Prvá svetová vojna a okamihy, kedy bolo letectvo záležitosťou skutočných džentlmenov.

Cena s DPH:
21.45 EUR
Cena bez DPH:
17.73 EUR
Výrobca:
Antonio
Veľkosť: S
Veľkosť:
S
ID produktu:
0212500813
Skladem:
233 Ks
Dostupnosť:
Sklad
Cena s DPH:
21.45 EUR
Cena bez DPH:
17.73 EUR
Množstvo:
Ks
Veľkosť: M
Veľkosť:
M
ID produktu:
0212500814
Skladem:
230 Ks
Dostupnosť:
Sklad
Cena s DPH:
21.45 EUR
Cena bez DPH:
17.73 EUR
Množstvo:
Ks
Veľkosť: L
Veľkosť:
L
ID produktu:
0212500815
Skladem:
232 Ks
Dostupnosť:
Sklad
Cena s DPH:
21.45 EUR
Cena bez DPH:
17.73 EUR
Množstvo:
Ks
Veľkosť: XL
Veľkosť:
XL
ID produktu:
0212500816
Skladem:
229 Ks
Dostupnosť:
Sklad
Cena s DPH:
21.45 EUR
Cena bez DPH:
17.73 EUR
Množstvo:
Ks
Veľkosť: XXL
Veľkosť:
XXL
ID produktu:
0212500817
Skladem:
230 Ks
Dostupnosť:
Sklad
Cena s DPH:
21.45 EUR
Cena bez DPH:
17.73 EUR
Množstvo:
Ks
Vybrané Ks
Informácie o produkte

Ťava v bojoch za Anglicko

Na lietadlo Sopwith Camel spomínam rád, tak ako človek spomína napríklad na svoj prvý automobil. A to aj napriek tomu, že som v ňom prežil okamihy veľmi dramatické, ktoré poznačili mnoho rokov môjho ďalšieho života.

Rok 1917 ma zastihol v radoch britského kráľovského letectva. Všetci sme túžili bojovať, ničiť nepriateľa a ako každý mladý človek sme si pripadali nesmrteľní. Nie, neboli sme blázni, taká bola doba. Či sme niekedy mali strach? Áno, niekedy po nás siahol a zaryl ľadovej škáry do našich horúcich sŕdc. To keď sme sledovali, ako sa naši priatelia, s ktorými sme ešte ráno pili z otlčených plechových hrnčekov silný čaj, rúti v horiacich troskách svojich strojov k zemi. Ale vzápätí nás zachvátila túžba pomstiť svojich kamarátov a my znovu nasadali do stíhačiek a tešili sa, až guľomety na chrbte lietadiel zaštekám a zasiahnu svoj cieľ. A práve kvôli guľometom Vickers, lafetovaným na chrbte trupu pred pilotným priestorom, dostali stroje Sopwith Camel, teda Ťava, svoje meno. Závery guľometov kryl "hrb", kvôli ktorému ste si tento letún nemohli pomýliť s akýmkoľvek iným. Prvý lietadla Sopwith Camel boli k operačným jednotkám prideľované v máji 1917 a v júli sa už zúčastnili prvých bojov. A ja sedel v jednom z týchto dvojplošníkov. Bol som hrdý na to, že môžem nasadzovať svoj život za muža v zákopoch. Podpora pozemných vojsk - to bol náš úloha.

A tak som sa jedného júnového podvečera roku 1917 vzniesol v jednom z troch "veľblúdov", hliadkovacích lietadiel k obzoru. Rokov prebehol bez problémov, nenarazili sme na žiadne nepriateľské lietadlá s veľkými čiernymi krížmi na krídlach a na chvostových plochách. V žiari zorí sme sa vracali na naše letisko, a zrazu zadunel temné detonácie diel protilietadlové batérie na jeho vzdialenom konci. Než som si stihol uvedomiť, čo sa deje, odniekiaľ zhora sa ozvala guľometné paľba a v krídlach i plášti môjho "Ťavy" odpratal diery. Nemecký Fokker sa zniesol odkiaľsi z výšky ako jastrab, ktorý útočí na svoju korisť, a vybral si ma. Vzápätí sa paľba ozvala znovu a ja pocítil ochromujúce bolesť v ramene. Lietadlo sa zhoupl a ja som vedel, že bojujem o prežitie. Guľomety ďalších dvoch "tiav" štekal a oba stroje Sopwith Camel vykonávali bleskovej zákruty v zúfalej snahe zasiahnuť nepriateľa, uniknúť jeho strelám a zachrániť mi život. V tej chvíli už som toho z boja moc nevnímal. Nevidel som, ako Fokker bleskurýchlo unikol z dosahu našich zbraní a zmizol proti nebu. Intuitívne skôr než s rozmyslom som sa pokúšal pristáť. Dodnes vidím, ako sa zelená plocha letiska približuje príliš rýchlo. Potom prišiel náraz, bolesť vystrelila ako biely plameň a oslepila ma. Stratil som vedomie.

Vrátilo sa mi až na nemocničnom lôžku vojenskej nemocnice, kde som strávil dva mesiace. Po návrate k svojej letke mi už kabína lietadla zostala zapovedaná. Rameno ešte dlho neslúžilo tak, ako by som potreboval k riadenie stroja. A tak som sa zaradil do tímu letiskových mechanikov a v hangároch. Na dvere skrinky som si zavesil svoju leteckú kombinézu s priestrelom na ramene, aby mi neustále pripomínala, že si nemám na osud sťažovať, ale že mu musím byť vďačný.

Parametre

Tento produkt je darčekovo zabalený.

 

Špecifikácia:

200 g/m2, 100 % bavlna, silikónová úprava, Single Jersey.

Unisexové tričko so značkou Antonio v prevedení s krátkym rukávom je vyrobené z bavlneného materiálu, ktorý odvádza preč bezpečne pot a navyše pôsobí stále príjemne na tele.

Diskusia (0)

V diskusii nie je zatiaľ žiadny príspevok, buďte prvý!

Vložte Váš komentár

E-mail nie je v diskusii zverejnený
Prevádzkovateľ je oprávnený nezverejni príspevky, ktoré sú v rozpore so zákonom alebo inak nevhodné.
Hodnotenie produktu
Průměrné hodnocení 0/5
Hodnoceno 0x
  • 1 0x
  • 2 0x
  • 3 0x
  • 4 0x
  • 5 0x

Zatím nikdo nehodnotil, buďte první!

Vaše hodnocení zboží

1 - worst, 5 - best

Dopytový formulár

Doporučené produkty

Tričko s trojplošníkom FOKKER DR.1 DREIDECKER

Tričko s trojplošníkom FOKKER DR.1 DREIDECKER

Fokker Dr.I bol nemecký jednomiestny trojplošný stíhacie lietadlo používaný v 1. svetovej vojne.

Výrobca: Antonio

Sklad

21.45 EUR 17.73 EUR bez DPH

KúpiťDetail

Tričko s bombardérom DORNIER DO 17

Tričko s bombardérom DORNIER DO 17

Nemecký bombardovacie a prieskumné lietadlo Dornier Do 17 tvoril počas bleskovej vojny základ bombardovacieho letectva.

Výrobca: Antonio

Sklad

21.45 EUR 17.73 EUR bez DPH

KúpiťDetail

Tričko so vzducholodí ZEPPELIN

Tričko so vzducholodí ZEPPELIN

Zeppelin je vžitý pojem pre označenie vzducholodí. Lietajúci gigant, ktorý zatieňuje slnko.

Výrobca: Antonio

Sklad

21.45 EUR 17.73 EUR bez DPH

KúpiťDetail

Tričko leteckej PILOT

Tričko leteckej PILOT

Je jedno, či vediete skutočné dopravné či športové lietadlo, jeho model a alebo simulátor. Lietanie máte v srdci.

Výrobca: Antonio

Sklad

21.45 EUR 17.73 EUR bez DPH

KúpiťDetail