De onconventionele Duitse lichte bommenwerper
De Duitse BV 141 begon in 1937 met het idee een vliegtuig te creëren dat bedoeld was als een eenmotorige, verkenningslichte bommenwerper. Het meest opvallende kenmerk is dat het asymmetrisch is. Het vliegtuig had een romp die voornamelijk uit de rotor bestond en een motor die de BMW 132 was en in latere versies BMW 801. De cabine voor de bemanning van drie bevond zich op de rechtervleugel naast de romp. Deze ongebruikelijke opstelling gaf de waarnemer een uitzonderlijk 360-graden veld van.