A szokatlan német könnyű bombázó
A német BV 141 fejlesztése 1937-ben kezdődött azzal az ötlettel, hogy egy egymotoros, felderítő könnyű bombázó repülőgépet hozzanak létre. A legjellegzetesebb jellemzője, hogy aszimmetrikus. A repülőgép törzse főként a rotorból állt, valamint egy motor volt, amely a BMW 132, későbbi verziókban pedig BMW 801 volt. A háromfős legénység kabinja a jobb szárnyon helyezkedett el, a törzs mellett. Ez a szokatlan elrendezés kivételes 360 fokos mezőt adott a megfigyelőnek.