Rareté de l’aviation néerlandaise Le biplan Pander E
Le Pander E intégrait les innovations aéronautiques caractéristiques de son époque, notamment des avancées dans la conception du fuselage et les configurations de motorisation. L'une de ces variantes, le Pander EC, était propulsée par un moteur en étoile à cinq cylindres Walter NZ 60 développant 60 chevaux ; seuls cinq exemplaires équipés de ce moteur furent construits. Le Pander E et ses autres versions étaient utilisés exclusivement par des propriétaires privés ou pour la formation de pilotes. Entre 1926, année du premier vol du Pander E, et la fin de sa production, seuls 17 appareils furent fabriqués.