Niederländische Luftfahrt-Seltenheit The Pander E Doppeldecker
Die Pander E wies die für ihre Zeit typischen luftfahrttechnischen Neuerungen auf, darunter Fortschritte bei der Rumpfkonstruktion und den Triebwerkskonfigurationen. Eine dieser Varianten war die Pander EC, die von einem Walter-NZ-60-Fünfzylinder-Sternmotor mit 60 PS Leistung angetrieben wurde; von dieser Ausführung wurden lediglich fünf Exemplare gebaut. Die Pander E und ihre weiteren Varianten kamen ausschließlich bei Privatbesitzern oder in der Pilotenausbildung zum Einsatz. Seit dem Erstflug der ersten Pander E im Jahr 1926 wurden insgesamt nur 17 Maschinen dieses Typs gefertigt.