Der unkonventionelle deutsche Leichtbomber

Die deutsche BV 141 begann 1937 mit der Entwicklung, ein Flugzeug zu entwickeln, das als einmotoriges, aufklärungsleichtes Bomberflugzeug gedacht war. Das auffälligste Merkmal ist, dass es asymmetrisch ist. Das Flugzeug verfügte über einen Rumpf, der hauptsächlich aus dem Rotor bestand, und einen Motor, der BMW 132 und in späteren Versionen BMW 801 war. Die Kabine für die dreiköpfige Besatzung befand sich am rechten Flügel neben dem Rumpf. Diese ungewöhnliche Anordnung verlieh dem Beobachter ein außergewöhnliches 360-Grad-Feld von.